Mercedes-Benz V-Class REDLINE Edition

About The Author

MERCEDES V-CLASS

MERCEDES V-CLASS

Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. Lorem ipsum dolor sit amet.

Want to reach this author? |

Шумоизоляция Mercedes V-Class недостаточно хороша. У V-Class много больших и ровных поверхностей, которые необходимо шумоизолировать.

Т.к. мы специализируемся на работе с микроавтобусами, у нас огромный опыт в области уменьшения шума в таких автомобилях. 

Порядок шумоизоляционных работ:

  1. Качественная и аккуратная разборка салона (включая пол, потолок, боковые обшивки, дверные обшивки и другие детали)
  2. Вибро и шумоизоляция потолка
  3. Вибро и шумоизоляция боковых панелей
  4. Вибро и шумоизоляция дверей
  5. Вибро и шумоизоляция практически всей поверхности пола
  6. Шумоизоляция боковых обшивок
  7. Шумоизоляция дверных обшивок
  8. Шумоизоляция некоторых пластиковых деталей
  9. Качественная и аккуратная сборка салона
  10. Проверка всех креплений и работы штатных систем.

Шумоизоляция Mercedes V-Class по времени занимает от 7 до 10 рабочих дней.

Дополнительный вес шумоизоляции - около 80 кг.

Также, Вы можете посмотреть короткий одноминутный ролик, как мы делаем шумоизоляцию V-Class.

Тюнинг-ателье Mansory известно своими внешними обвесами для автомобилей Mercedes. Но в данном проекте тюнеры поработали и над внутренним убранством немецкой марки.

Подробнее...

Представляем Вашему вниманию новую работу по тюнингу Mercedes V-Class.

Автономный воздушный отопитель для салона - Webasto Air Top 2000 ST, отлично подходит для дополнительного обогрева салона микроавтобуса Mercedes V-Class. 

Отопитель обладает пониженным уровнем шума и не будет мешать пассажирам и водителю. Мощность данной модели - 2 кВт*ч.

Данная опция, также доступна при заказе нового микроавтобуса Mercedes V-Class.

Известное многим на автомобильном рынке тюнинг-ателье специально для Женевского автосалона предложило стильное исполнение фургона под наименованием Business Lounge. Экстерьер Mercedes-Benz от Brabus V-Class, имеющий длинную V250d базу, абсолютно такой же, как и у классической версии. Тюнинговый вариант распознается только по маленьким дополнениям переднего бампера - боковым воздухозаборникам, оригинальным колесам в 19 дюймов, четырем патрубкам выхлопной системы и псевдодиффузору в задней части машины. 

Подробнее...

Новый проект по переоборудованию стандартного Mercedes V-Class Extra Long в "офис на колесах". Основная задача - максимальный комфорт двух пассажиров.

В качестве наиболее комфортабельного дивана мы установили диван BMW F01 (электрорегулировки, обогрев, массаж). Диван установлен на штатные направляющие с сохранением возможности перемещения вперёд-назад.

Организован дополнительный раздельный наклон спинки дивана. Комфортабельные сидения установлены на механизм компенсации динамических нагрузок. Причем у каждого сидения своя система компенсации и управления.

Крыша Mercedes V-Class "офис на колесах" увеличена на 120 мм. В крышу установлено тонированное стекло с обогревом.

Опции тюнинга Mercedes V-Class:

  • Установлен пуфик за сидением водителя с выдвижной крышкой и ящиком.
  • Изготовлена полуперегородка между водителем и пассажирами. На спинке переднего правого кресла установлен телевизор 19'' с механизмом изменения угла наклона.
  • Отделка салона - натуральная кожа и дерево (мербау).
  • Удлиненине водительского кресла.
  • Mercedes V Class перегородка
  • Пневмоподвеска задняя и передняя автоматическая
  • Перенос управления задней климатической установкой в пассажирском салоне в зону заднего пассажира
  • Устройство принудительной вентиляции пассажирского салона
  • Шумоизоляция салона «VIP»
  • Дополнительные кнопки открывания сдвижной двери на стойках (2шт)
  • Шторки матерчатые, духслойные со складками
  • Шторка между отсеками передняя
  • Шторка между отсеками задняя
  • Подлокотники на боковых обшивках (2шт), с подсветкой
  • Столик боковой откидывающийся с электроприводом
  • Подножка-оттоманка с удлинением
  • Часы МВ222 на консоли между передними креслами
  • Вешалка в салоне у передней левой обшивки
  • Карманы в боковых обшивках (вместо динамиков)
  • Телевизор 19'' с механизмом изменения угла наклона на спинке переднего кресла
  • Apple TV
  • Автономная аудиосистема в пассажирском салоне (фронт, тыл, сабвуфер, усилитель)
  • ГУ Alpine — установка в центральной стойке с закрывающейся крышкой
  • Ступенька — отделка мербау
  • Отделка новых элементов и обшивок пассажирского салона кожей
  • Покраска комплекта потолочных деталей в цвет
  • Отделка потолка и стоек пассажирского салона 
  • Ковёр на резиновой основе в пассажирский салон по индивидуальным лекалам